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Coches híbridos enchufables de segunda mano en Valladolid: 88 anuncios desde 10.750 €

En noviembre de 2026 un coche híbridos enchufables de segunda mano tiene un precio medio de 24.590 € en Valladolid, sobre 88 anuncios.

A 12 de noviembre de 2026 hay 88 anuncios de coches híbridos enchufables de segunda mano a la venta en Valladolid en los portales que analiza CochesGPT, desde 10.750 €. La mitad de los anuncios está entre 19.490 € y 28.900 €, con 48.886 km de media.

Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos

Precio medio

24.590 €

sobre 88 anuncios

Ver los 88 anuncios

Estadísticas de precio

Anuncios activos
88
Precio desde
10.750 €
Rango central (p25 a p75)
19.490 € a 28.900 €
Kilometraje medio
48.886 km
Cambio automático
99 %

Anuncios activos

Filtrar en el buscador
Kia Niro 1.6 PHEV Drive Aut. 20209,7/10

Kia Niro 1.6 PHEV Drive Aut. 2020

2020 · 50.317 km · Gasolina · Automático

  • Enchufable
  • Buen precio
14.790 €20 % bajo mercado
ValladolidVer detalles

En Wallapop

Lynk & Co 01 20239,3/10

Lynk & Co 01 2023

2023 · 184.120 km · Automático

  • Enchufable
  • Buen precio
15.999 €25 % bajo mercado
Zaratán, ValladolidVer detalles

En Autocasion y Wallapop

BMW X1 xDrive25e (Híbrido) 20218,5/10

BMW X1 xDrive25e (Híbrido) 2021

2021 · 120.000 km · Gasolina · Automático

  • Enchufable
  • Buen precio
18.000 €10 % bajo mercado
ValladolidVer detalles

En Wallapop

Mercedes-Benz Clase C 20208,4/10

Mercedes-Benz Clase C 2020

2020 · 54.002 km · Automático

  • Enchufable
  • Buen precio
25.990 €19 % bajo mercado
ValladolidVer detalles

En Wallapop

Texto duplicado en otros anuncios

Lynk & Co 01 HYBRID (PHEV) 20237,8/10

Lynk & Co 01 HYBRID (PHEV) 2023

2023 · 70.592 km · Gasolina · Automático

  • Enchufable
  • Etiqueta 0
19.490 €En precio de mercado
ValladolidVer detalles

En Flexicar y Wallapop

Lynk & Co 01 20227,7/10

Lynk & Co 01 2022

2022 · 33.607 km · Automático

  • Enchufable
  • Buen precio
22.999 €6 % bajo mercado
Zaratán, ValladolidVer detalles

En Autocasion y Wallapop

BMW X5 xDrive50e (G05 LCI) 20257,7/10

BMW X5 xDrive50e (G05 LCI) 2025

2025 · 13.172 km · Gasolina · Automático

  • Enchufable
79.900 €4 % bajo mercado
ValladolidVer detalles

En Autocasion, AutoScout24 y Wallapop

Toyota C-HR Advance 20257,6/10

Toyota C-HR Advance 2025

2025 · 50.933 km · Gasolina · Automático

  • Enchufable
27.490 €En precio de mercado
ValladolidVer detalles

En Wallapop

Lynk & Co 01 20227,5/10

Lynk & Co 01 2022

2022 · 44.780 km · Automático

  • Enchufable
21.490 €4 % bajo mercado
Zaratán, ValladolidVer detalles

En Autocasion y Wallapop

Lynk & Co 01 20247,5/10

Lynk & Co 01 2024

2024 · 8.916 km · Automático

  • Enchufable
28.900 €En precio de mercado
Zaratán, ValladolidVer detalles

En Autocasion y Wallapop

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un coche híbridos enchufables de segunda mano en Valladolid?

A 12 de noviembre de 2026, el precio medio es de 24.590 € sobre 88 anuncios analizados por CochesGPT; la mitad cuesta entre 19.490 € y 28.900 €.

¿Cuántos coches híbridos enchufables de segunda mano hay a la venta en Valladolid?

A 12 de noviembre de 2026 hay 88 anuncios activos en Valladolid en los portales que analiza CochesGPT, desde 10.750 €.

¿Cuántos kilómetros tiene de media un coche híbridos enchufables de segunda mano en Valladolid?

Los anuncios activos tienen 48.886 km de media.

¿Cómo se calcula este precio?

Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.

¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?

El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.

Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.