8,2/10Audi Q7 3.0 TDI Ambition 2012
2012 · 240.000 km · Diésel · Automático
- Etiqueta B
14.990 €5 % bajo mercado
Villafranca de los Barros, BadajozVer detalles
En Wallapop
Audi Q7 de segunda mano en Badajoz: 2 coches desde 14.990 €
A 1 de octubre de 2026 hay 2 coches de Audi Q7 de segunda mano a la venta en Badajoz en los portales que analiza CochesGPT, desde 14.990 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 2
- Precio desde
- 14.990 €
- Rango central (p25 a p75)
- No disponible
- Kilometraje medio
- 229.335 km
- Cambio automático
- 100 %
Versiones con más anuncios
- 1.3.0 TDI Ambition1 anunciosNo disponible
Anuncios activos
Filtrar en el buscador8,2/10:format(jpeg):quality(80)/api-car/1713334/96377418/07082026/68ea63dc-8d41-4494-93b2-7749c31b89e4.jpg)
4,0/10Audi Q7 2017
2017 · 218.670 km · Diésel · Automático
- Etiqueta C
52.726 €60 % sobre mercado
BadajozVer detalles
En Autocasion
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Audi Q7 de segunda mano hay a la venta en Badajoz?
A 1 de octubre de 2026 hay 2 anuncios activos en Badajoz en los portales que analiza CochesGPT, desde 14.990 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Audi Q7 de segunda mano en Badajoz?
Los anuncios activos tienen 229.335 km de media.
¿Qué versión del Audi Q7 es la más anunciada?
La versión 3.0 TDI Ambition, con 1 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.