6,2/10Audi TT RS 2012
2012 · Gasolina · Automático
- Etiqueta C
26.995 €
Sabadell, BarcelonaVer detalles
En Wallapop
Audi TT RS de segunda mano en Barcelona: 2 coches desde 26.995 €
A 3 de octubre de 2026 hay 2 coches de Audi TT RS de segunda mano a la venta en Barcelona en los portales que analiza CochesGPT, desde 26.995 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 2
- Precio desde
- 26.995 €
- Rango central (p25 a p75)
- No disponible
- Kilometraje medio
- 65.567 km
- Cambio automático
- 100 %
Evolución mensual de la mediana
Mediana del precio de los anuncios activos cada mes.
Versiones con más anuncios
- 1.ROADSTER 2.5 TFSI Quattro Aut.1 anunciosNo disponible
Anuncios activos
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5,2/10Audi TT RS ROADSTER 2.5 TFSI Quattro Aut. 2020
2020 · 65.567 km · Gasolina · Automático
- Etiqueta C
59.990 €16 % sobre mercado
Manresa, BarcelonaVer detalles
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos Audi TT RS de segunda mano hay a la venta en Barcelona?
A 3 de octubre de 2026 hay 2 anuncios activos en Barcelona en los portales que analiza CochesGPT, desde 26.995 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Audi TT RS de segunda mano en Barcelona?
Los anuncios activos tienen 65.567 km de media.
¿Qué versión del Audi TT RS es la más anunciada?
La versión ROADSTER 2.5 TFSI Quattro Aut., con 1 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.