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Chevrolet Epica de segunda mano en Alicante/Alacant: 1 coche desde 3.639 €

A 14 de noviembre de 2026 hay 1 coche de Chevrolet Epica de segunda mano a la venta en Alicante/Alacant en los portales que analiza CochesGPT, desde 3.639 €.

Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos

Precio medio

No disponible

sobre 1 anuncios

Ver los 1 anuncios

Estadísticas de precio

Anuncios activos
1
Precio desde
3.639 €
Rango central (p25 a p75)
No disponible
Kilometraje medio
232.000 km
Cambio automático
100 %

Versiones con más anuncios

  1. 1.2.0 VCDi 16v LTX1 anunciosNo disponible

Anuncios activos

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Chevrolet Epica 2.0 VCDi 16v LTX 20095,7/10

Chevrolet Epica 2.0 VCDi 16v LTX 2009

2009 · 232.000 km · Diésel · Automático

  • Etiqueta B
3.639 €4 % sobre mercado
Los Montesinos, Alicante/AlacantVer detalles

En AutoScout24

Fotos reutilizadas en otro anuncio

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Chevrolet Epica de segunda mano hay a la venta en Alicante/Alacant?

A 14 de noviembre de 2026 hay 1 anuncio activo en Alicante/Alacant en los portales que analiza CochesGPT, desde 3.639 €.

¿Cuántos kilómetros tiene de media un Chevrolet Epica de segunda mano en Alicante/Alacant?

Los anuncios activos tienen 232.000 km de media.

¿Qué versión del Chevrolet Epica es la más anunciada?

La versión 2.0 VCDi 16v LTX, con 1 anuncios.

¿Cómo se calcula este precio?

Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.

¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?

El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.

Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.