4,9/10Citroën C5 Aircross 2026
2026 · 0 km · Automático
- Híbrido
- Etiqueta ECO
- Buen precio
24.690 €25 % bajo mercado
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Citroën C5 Aircross de segunda mano en Lugo: 3 coches desde 24.690 €
En octubre de 2026 un Citroën C5 Aircross de segunda mano cuesta de media 29.427 € en Lugo, con una mediana de 24.690 € sobre 3 anuncios.
A 1 de octubre de 2026 hay 3 coches de Citroën C5 Aircross de segunda mano a la venta en Lugo en los portales que analiza CochesGPT, desde 24.690 €. La mitad de los anuncios está entre 24.690 € y 31.795 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 3
- Precio desde
- 24.690 €
- Rango central (p25 a p75)
- 24.690 € a 31.795 €
- Kilometraje medio
- 0 km
- Cambio automático
- 100 %
24.690 €31.795 €
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Citroën C5 Aircross 2026
2026 · 0 km · Automático
- Híbrido
- Etiqueta ECO
24.690 €
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Citroën C5 Aircross 2026
2026 · 0 km · Automático
- Híbrido
- Etiqueta ECO
38.900 €
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Citroën C5 Aircross de segunda mano en Lugo?
A 1 de octubre de 2026, la mediana es de 24.690 € sobre 3 anuncios analizados por CochesGPT; la mitad cuesta entre 24.690 € y 31.795 €.
¿Cuántos Citroën C5 Aircross de segunda mano hay a la venta en Lugo?
A 1 de octubre de 2026 hay 3 anuncios activos en Lugo en los portales que analiza CochesGPT, desde 24.690 €.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.