4,4/10Honda CR-V e:HEV Elegance 4x2 2025
2025 · 4.800 km · Gasolina · Automático
- Híbrido
- Etiqueta ECO
43.990 €83 % sobre mercado
Astigarraga, GipuzkoaVer detalles
En Wallapop
Honda CR-V de segunda mano en Gipuzkoa: 2 coches desde 42.990 €
A 6 de octubre de 2026 hay 2 coches de Honda CR-V de segunda mano a la venta en Gipuzkoa en los portales que analiza CochesGPT, desde 42.990 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 2
- Precio desde
- 42.990 €
- Rango central (p25 a p75)
- No disponible
- Kilometraje medio
- 11.450 km
- Cambio automático
- 100 %
Versiones con más anuncios
- 1.e:HEV Elegance 4x21 anunciosNo disponible
- 2.e:PHEV Advance Tech 4x21 anunciosNo disponible
Anuncios activos
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4,3/10Honda CR-V e:PHEV Advance Tech 4x2 2025
2025 · 18.100 km · Gasolina · Automático
- Enchufable
42.990 €82 % sobre mercado
Astigarraga, GipuzkoaVer detalles
En Wallapop
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Honda CR-V de segunda mano hay a la venta en Gipuzkoa?
A 6 de octubre de 2026 hay 2 anuncios activos en Gipuzkoa en los portales que analiza CochesGPT, desde 42.990 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Honda CR-V de segunda mano en Gipuzkoa?
Los anuncios activos tienen 11.450 km de media.
¿Qué versión del Honda CR-V es la más anunciada?
La versión e:HEV Elegance 4x2, con 1 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.