8,4/10Hyundai i20 5P TGDI 1.0 KLASS 2025
2025 · 13.084 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
- Buen precio
15.990 €16 % bajo mercado
Oiartzun, GipuzkoaVer detalles
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Hyundai i20 de segunda mano en Gipuzkoa: 12 coches desde 15.990 €
En noviembre de 2026 un Hyundai i20 de segunda mano tiene un precio medio de 17.490 € en Gipuzkoa, sobre 12 anuncios.
A 14 de noviembre de 2026 hay 12 coches de Hyundai i20 de segunda mano a la venta en Gipuzkoa en los portales que analiza CochesGPT, desde 15.990 €. La mitad de los anuncios está entre 15.990 € y 18.990 €, con 14.081 km de media.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 12
- Precio desde
- 15.990 €
- Rango central (p25 a p75)
- 15.990 € a 18.990 €
- Kilometraje medio
- 14.081 km
- Cambio automático
- 0 %
15.990 €18.990 €
Evolución mensual del precio medio
Precio medio de los anuncios activos cada mes.
| sept 26 | 17.990 € | 11 anuncios |
|---|---|---|
| oct 26 | 17.990 € | 19 anuncios |
| nov 26 | 17.990 € | 17 anuncios |
Versiones con más anuncios
- 1.5P TGDI 1.0 KLASS7 anuncios18.990 €
- 2.5P MPI 1.2 KLASS2 anunciosNo disponible
- 3.5P MPI 1.2 N LINE1 anunciosNo disponible
Anuncios activos
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8,2/10Hyundai i20 5P MPI 1.2 N LINE 2025
2025 · 17.686 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
- Buen precio
15.990 €11 % bajo mercado
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En Autocasion, AutoScout24 y Motor.es
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8,1/10Hyundai i20 2025
2025 · 11.456 km · Gasolina
- Etiqueta C
- Buen precio
15.990 €16 % bajo mercado
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En Motor.es
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7,6/10Hyundai i20 5P MPI 1.2 KLASS 2025
2025 · 18.598 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
15.990 €3 % bajo mercado
Donostia/San Sebastián, GipuzkoaVer detalles
En Autocasion
7,6/10Hyundai i20 2025
2025 · 17.316 km · Gasolina
- Etiqueta C
- Buen precio
15.990 €11 % bajo mercado
Oiartzun, GipuzkoaVer detalles
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7,2/10Hyundai i20 5P TGDI 1.0 KLASS 2025
2025 · 12.046 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
18.990 €En precio de mercado
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En Autocasion y AutoScout24
6,7/10Hyundai i20 5P MPI 1.2 KLASS 2025
2025 · 18.598 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
15.990 €3 % bajo mercado
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En Autocasion, AutoScout24 y Motor.es
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6,3/10Hyundai i20 5P TGDI 1.0 KLASS 2025
2025 · 15.405 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
18.990 €En precio de mercado
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En Autocasion y AutoScout24
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5,9/10Hyundai i20 5P TGDI 1.0 KLASS 2025
2025 · 13.084 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
18.990 €En precio de mercado
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En Autocasion y AutoScout24
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5,5/10Hyundai i20 5P TGDI 1.0 KLASS 2025
2025 · 12.266 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
18.990 €6 % sobre mercado
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5,4/10Hyundai i20 5P TGDI 1.0 KLASS 2025
2025 · 9.608 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
18.990 €12 % sobre mercado
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4,9/10Hyundai i20 5P TGDI 1.0 KLASS 2025
2025 · 9.822 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
18.990 €12 % sobre mercado
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Hyundai i20 de segunda mano en Gipuzkoa?
A 14 de noviembre de 2026, el precio medio es de 17.490 € sobre 12 anuncios analizados por CochesGPT; la mitad cuesta entre 15.990 € y 18.990 €.
¿Cuántos Hyundai i20 de segunda mano hay a la venta en Gipuzkoa?
A 14 de noviembre de 2026 hay 12 anuncios activos en Gipuzkoa en los portales que analiza CochesGPT, desde 15.990 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Hyundai i20 de segunda mano en Gipuzkoa?
Los anuncios activos tienen 14.081 km de media.
¿Qué versión del Hyundai i20 es la más anunciada?
La versión 5P TGDI 1.0 KLASS, con 7 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.