6,8/10Jaguar XF 2.0 Diesel Pure 2020
2020 · 68.000 km · Diésel · Automático
- Etiqueta C
20.000 €
Guardamar del Segura, Alicante/AlacantVer detalles
En AutoScout24
Jaguar XF de 2020 de segunda mano: 2 coches desde 20.000 €
A 1 de octubre de 2026 hay 2 coches de Jaguar XF de 2020 de segunda mano a la venta en España en los portales que analiza CochesGPT, desde 20.000 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 2
- Precio desde
- 20.000 €
- Rango central (p25 a p75)
- No disponible
- Kilometraje medio
- 55.000 km
- Cambio automático
- 100 %
Versiones con más anuncios
- 1.2.0 Diesel Pure2 anunciosNo disponible
Anuncios activos
Filtrar en el buscador6,8/10:format(jpeg):quality(80)/api-car/1399542/8266LLF/13052026/721ca216-d772-4a0e-9c22-0994da4524c6.jpg)
6,8/10Jaguar XF 2.0 Diesel Pure 2020
2020 · 42.000 km · Diésel · Automático
- Etiqueta C
22.500 €
Estepona, MálagaVer detalles
En Autocasion
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Jaguar XF de 2020 de segunda mano hay a la venta?
A 1 de octubre de 2026 hay 2 anuncios activos en los portales que analiza CochesGPT, desde 20.000 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Jaguar XF de 2020 de segunda mano?
Los anuncios activos tienen 55.000 km de media.
¿Qué versión del Jaguar XF de 2020 es la más anunciada?
La versión 2.0 Diesel Pure, con 2 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.