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6,5/10Lotus Emira 2023
2023 · 9.000 km · Gasolina · Automático
- Etiqueta C
108.900 €
Majadahonda, MadridVer detalles
En Autocasion
Lotus Emira de 2023 de segunda mano: 2 coches desde 108.900 €
A 1 de octubre de 2026 hay 2 coches de Lotus Emira de 2023 de segunda mano a la venta en España en los portales que analiza CochesGPT, desde 108.900 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 2
- Precio desde
- 108.900 €
- Rango central (p25 a p75)
- No disponible
- Kilometraje medio
- 8.000 km
- Cambio automático
- 100 %
Versiones con más anuncios
- 1.V61 anunciosNo disponible
Anuncios activos
Filtrar en el buscador6,5/10:format(jpeg):quality(80)/ad/04/2345/248d5d80851906460abb923072992b2dbd9bf16f.jpg)
5,9/10Lotus Emira V6 2023
2023 · 7.000 km · Gasolina · Automático
- Etiqueta C
119.900 €
Benalmádena, MálagaVer detalles
En Autocasion
Kilometraje anormalmente bajo para su año
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Lotus Emira de 2023 de segunda mano hay a la venta?
A 1 de octubre de 2026 hay 2 anuncios activos en los portales que analiza CochesGPT, desde 108.900 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Lotus Emira de 2023 de segunda mano?
Los anuncios activos tienen 8.000 km de media.
¿Qué versión del Lotus Emira de 2023 es la más anunciada?
La versión V6, con 1 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.