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Maserati Ghibli de segunda mano en Castellón/Castelló: 1 coche desde 27.490 €

A 28 de octubre de 2026 hay 1 coche de Maserati Ghibli de segunda mano a la venta en Castellón/Castelló en los portales que analiza CochesGPT, desde 27.490 €.

Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos

Precio medio

No disponible

sobre 1 anuncios

Ver los 1 anuncios

Estadísticas de precio

Anuncios activos
1
Precio desde
27.490 €
Rango central (p25 a p75)
No disponible
Kilometraje medio
81.000 km
Cambio automático
100 %

Versiones con más anuncios

  1. 1.S Q41 anunciosNo disponible

Anuncios activos

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Maserati Ghibli S Q4 20177,9/10

Maserati Ghibli S Q4 2017

2017 · 81.000 km · Gasolina · Automático

  • Etiqueta C
  • Buen precio
27.490 €7 % bajo mercado
Castelló de la Plana/Castellón de la Plana, Castellón/CastellóVer detalles

En Wallapop

Texto duplicado en otros anuncios

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Maserati Ghibli de segunda mano hay a la venta en Castellón/Castelló?

A 28 de octubre de 2026 hay 1 anuncio activo en Castellón/Castelló en los portales que analiza CochesGPT, desde 27.490 €.

¿Cuántos kilómetros tiene de media un Maserati Ghibli de segunda mano en Castellón/Castelló?

Los anuncios activos tienen 81.000 km de media.

¿Qué versión del Maserati Ghibli es la más anunciada?

La versión S Q4, con 1 anuncios.

¿Cómo se calcula este precio?

Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.

¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?

El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.

Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.