6,2/10Maxus Deliver de 2026 de segunda mano: 3 coches desde 26.500 €
En octubre de 2026 un Maxus Deliver de 2026 de segunda mano cuesta de media 27.600 € en España, con una mediana de 27.300 € sobre 3 anuncios.
A 1 de octubre de 2026 hay 3 coches de Maxus Deliver de 2026 de segunda mano a la venta en España en los portales que analiza CochesGPT, desde 26.500 €. La mitad de los anuncios está entre 26.900 € y 28.150 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 3
- Precio desde
- 26.500 €
- Rango central (p25 a p75)
- 26.900 € a 28.150 €
- Kilometraje medio
- 0 km
- Cambio automático
- No disponible
26.900 €28.150 €
Anuncios activos
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5,3/10Maxus Deliver 2026
2026 · 0 km · Diésel
- Etiqueta C
26.500 €
Siero, AsturiasVer detalles
En Motor.es
Fotos reutilizadas en otro anuncio
5,3/10Maxus Deliver 2026
2026 · 0 km · Diésel
- Etiqueta C
27.300 €
Siero, AsturiasVer detalles
En Motor.es
Fotos reutilizadas en otro anuncio
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Maxus Deliver de 2026 de segunda mano?
A 1 de octubre de 2026, la mediana es de 27.300 € sobre 3 anuncios analizados por CochesGPT; la mitad cuesta entre 26.900 € y 28.150 €.
¿Cuántos Maxus Deliver de 2026 de segunda mano hay a la venta?
A 1 de octubre de 2026 hay 3 anuncios activos en los portales que analiza CochesGPT, desde 26.500 €.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.