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Mercedes-Benz Vito de 2007 de segunda mano: 2 coches desde 6.950 €

A 1 de octubre de 2026 hay 2 coches de Mercedes-Benz Vito de 2007 de segunda mano a la venta en España en los portales que analiza CochesGPT, desde 6.950 €.

Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos

Mediana de precio

No disponible

sobre 2 anuncios

Ver los 2 anuncios

Estadísticas de precio

Anuncios activos
2
Precio desde
6.950 €
Rango central (p25 a p75)
No disponible
Kilometraje medio
260.900 km
Cambio automático
50 %

Versiones con más anuncios

  1. 1.111CDI L Compac.1 anunciosNo disponible
  2. 2.115CDI L Larga1 anunciosNo disponible

Anuncios activos

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Mercedes-Benz Vito 111CDI L Compac. 20076,1/10

Mercedes-Benz Vito 111CDI L Compac. 2007

2007 · 287.000 km · Diésel · Manual

  • Etiqueta B
  • Buen precio
6.950 €31 % bajo mercado
Balaguer, LleidaVer detalles

En Wallapop

Precio más de un 25 % por debajo del mercado

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Mercedes-Benz Vito de 2007 de segunda mano hay a la venta?

A 1 de octubre de 2026 hay 2 anuncios activos en los portales que analiza CochesGPT, desde 6.950 €.

¿Cuántos kilómetros tiene de media un Mercedes-Benz Vito de 2007 de segunda mano?

Los anuncios activos tienen 260.900 km de media.

¿Qué versión del Mercedes-Benz Vito de 2007 es la más anunciada?

La versión 111CDI L Compac., con 1 anuncios.

¿Cómo se calcula este precio?

Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.

¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?

La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.

Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.