9,2/10Mitsubishi Eclipse Cross 150T Challenge 2WD 6V 2020
2020 · 175.658 km · Gasolina · Manual
- Etiqueta C
- Buen precio
12.258 €14 % bajo mercado
Castelló de la Plana/Castellón de la Plana, Castellón/CastellóVer detalles
En AutoScout24
Mitsubishi Eclipse Cross de segunda mano en Castellón/Castelló: 1 coche desde 12.258 €
A 20 de octubre de 2026 hay 1 coche de Mitsubishi Eclipse Cross de segunda mano a la venta en Castellón/Castelló en los portales que analiza CochesGPT, desde 12.258 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 1
- Precio desde
- 12.258 €
- Rango central (p25 a p75)
- No disponible
- Kilometraje medio
- 175.658 km
- Cambio automático
- 0 %
Versiones con más anuncios
- 1.150T Challenge 2WD 6V1 anunciosNo disponible
Anuncios activos
Filtrar en el buscador9,2/10Preguntas frecuentes
¿Cuántos Mitsubishi Eclipse Cross de segunda mano hay a la venta en Castellón/Castelló?
A 20 de octubre de 2026 hay 1 anuncio activo en Castellón/Castelló en los portales que analiza CochesGPT, desde 12.258 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Mitsubishi Eclipse Cross de segunda mano en Castellón/Castelló?
Los anuncios activos tienen 175.658 km de media.
¿Qué versión del Mitsubishi Eclipse Cross es la más anunciada?
La versión 150T Challenge 2WD 6V, con 1 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.