9,0/10Mitsubishi L200 C/C 220 DI-D M-PRO 2020
2020 · 102.613 km · Diésel · Manual
- Etiqueta C
- Buen precio
21.990 €22 % bajo mercado
Berrioplano/Berriobeiti, NavarraVer detalles
En Wallapop
Mitsubishi L200 de segunda mano en Navarra: 2 coches desde 21.500 €
A 11 de octubre de 2026 hay 2 coches de Mitsubishi L200 de segunda mano a la venta en Navarra en los portales que analiza CochesGPT, desde 21.500 €.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Estadísticas de precio
- Anuncios activos
- 2
- Precio desde
- 21.500 €
- Rango central (p25 a p75)
- No disponible
- Kilometraje medio
- 112.321 km
- Cambio automático
- 0 %
Versiones con más anuncios
- 1.C/C 220 DI-D M-PRO2 anunciosNo disponible
Anuncios activos
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8,9/10Mitsubishi L200 C/C 220 DI-D M-PRO 2020
2020 · 122.029 km · Diésel · Manual
- Etiqueta C
- Buen precio
21.500 €12 % bajo mercado
Berrioplano/Berriobeiti, NavarraVer detalles
En Wallapop
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Mitsubishi L200 de segunda mano hay a la venta en Navarra?
A 11 de octubre de 2026 hay 2 anuncios activos en Navarra en los portales que analiza CochesGPT, desde 21.500 €.
¿Cuántos kilómetros tiene de media un Mitsubishi L200 de segunda mano en Navarra?
Los anuncios activos tienen 112.321 km de media.
¿Qué versión del Mitsubishi L200 es la más anunciada?
La versión C/C 220 DI-D M-PRO, con 2 anuncios.
¿Cómo se calcula este precio?
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: mediana y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
¿Cómo usar estos datos para comprar o vender?
La mediana es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.