6,1/10Renault Master Combi9 dCi 145 Energy L2H2 3500 2017
2017 · Diésel · Manual
- Etiqueta C
- Buen precio
En Wallapop
Precio más de un 25 % por debajo del mercado
En noviembre de 2026 un Renault Master de 2017 de segunda mano tiene un precio medio de 17.500 € en España, sobre 7 anuncios.
A 15 de noviembre de 2026 hay 7 coches de Renault Master de 2017 de segunda mano a la venta en España en los portales que analiza CochesGPT, desde 4.500 €. La mitad de los anuncios está entre 14.600 € y 19.495 €, con 195.531 km de media.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Precio medio de los anuncios activos cada mes.
| sept 26 | 20.490 € | 5 anuncios |
|---|---|---|
| oct 26 | 14.800 € | 15 anuncios |
| nov 26 | 14.600 € | 10 anuncios |
6,1/102017 · Diésel · Manual
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Precio más de un 25 % por debajo del mercado
5,7/102017 · 181.717 km · Diésel · Automático
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5,5/102017 · 148.339 km · Diésel · Manual
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4,7/102017 · 164.829 km · Diésel · Manual
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4,4/102017 · 229.600 km · Diésel · Manual
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4,3/102017 · 368.700 km · Diésel · Manual
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4,0/102017 · 80.000 km · Diésel · Manual
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A 15 de noviembre de 2026, el precio medio es de 17.500 € sobre 7 anuncios analizados por CochesGPT; la mitad cuesta entre 14.600 € y 19.495 €.
A 15 de noviembre de 2026 hay 7 anuncios activos en los portales que analiza CochesGPT, desde 4.500 €.
Los anuncios activos tienen 195.531 km de media.
La versión Combi9 dCi 145 Energy L2H2 3500, con 2 anuncios.
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.