3,2/10SEAT Ibiza 1.5 TSI DSG FR (2021) 2024
2024 · 40.616 km · Gasolina · Automático
- Etiqueta C
En Autocasion, Motor.es y Wallapop
2 avisos a revisar
En noviembre de 2026 un SEAT Ibiza de 2024 de segunda mano tiene un precio medio de 15.790 € en España, sobre 244 anuncios.
A 15 de noviembre de 2026 hay 244 coches de SEAT Ibiza de 2024 de segunda mano a la venta en España en los portales que analiza CochesGPT, desde 10.690 €. La mitad de los anuncios está entre 14.485 € y 16.492 €, con 47.743 km de media.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Precio medio de los anuncios activos cada mes.
| sept 26 | 16.895 € | 50 anuncios |
|---|---|---|
| oct 26 | 15.190 € | 446 anuncios |
| nov 26 | 14.990 € | 406 anuncios |
3,2/102024 · 40.616 km · Gasolina · Automático
En Autocasion, Motor.es y Wallapop
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3,2/102024 · 39.192 km · Gasolina · Automático
En Autocasion, Motor.es y Wallapop
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2,9/102024 · 7.938 km · Gasolina · Automático
En AutoScout24, Flexicar y Wallapop
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2,5/102024 · 9.105 km · Gasolina · Automático
En Autocasion
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A 15 de noviembre de 2026, el precio medio es de 15.790 € sobre 244 anuncios analizados por CochesGPT; la mitad cuesta entre 14.485 € y 16.492 €.
A 15 de noviembre de 2026 hay 244 anuncios activos en los portales que analiza CochesGPT, desde 10.690 €.
Los anuncios activos tienen 47.743 km de media.
La versión 1.0 TSI Start&Stop Special Edition Xcellence, con 70 anuncios.
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.