8,9/10Volvo v90 D4 Momentum 2019
2019 · 141.686 km · Diésel · Automático
- Etiqueta C
- Buen precio
En Autocasion y AutoScout24
En noviembre de 2026 un Volvo v90 de 2019 de segunda mano tiene un precio medio de 23.470 € en España, sobre 4 anuncios.
A 13 de noviembre de 2026 hay 4 coches de Volvo v90 de 2019 de segunda mano a la venta en España en los portales que analiza CochesGPT, desde 21.599 €. La mitad de los anuncios está entre 22.642 € y 25.235 €, con 130.011 km de media.
Datos actualizados el . Cómo calculamos estos datos
Precio medio de los anuncios activos cada mes.
| sept 26 | 24.850 € | 3 anuncios |
|---|---|---|
| oct 26 | 22.990 € | 9 anuncios |
| nov 26 | 23.500 € | 7 anuncios |
8,9/102019 · 141.686 km · Diésel · Automático
En Autocasion y AutoScout24
7,3/102019 · 141.000 km · Diésel · Automático
En Wallapop
6,6/102019 · 126.794 km · Gasolina · Automático
En AutoScout24, Flexicar y Wallapop
Fotos reutilizadas en otro anuncio
3,1/102019 · 110.565 km · Gasolina · Automático
En AutoScout24
Fotos reutilizadas en otro anuncio
A 13 de noviembre de 2026, el precio medio es de 23.470 € sobre 4 anuncios analizados por CochesGPT; la mitad cuesta entre 22.642 € y 25.235 €.
A 13 de noviembre de 2026 hay 4 anuncios activos en los portales que analiza CochesGPT, desde 21.599 €.
Los anuncios activos tienen 130.011 km de media.
La versión T8 Twin Recharge Inscription Expression aut, con 2 anuncios.
Es un cálculo propio con los anuncios activos de los portales que analizamos, sin duplicados: precio medio y percentiles 25 y 75 del precio de anuncio. Consulta la metodología para más detalle.
El precio medio es el precio central de los anuncios comparables: la mitad se anuncia por encima y la otra mitad por debajo. Si un coche está bastante por debajo, revisa sus avisos y su historial antes de decidir; si está por encima, puedes negociar con estos datos. Cada ficha compara el coche con coches iguales de su zona y enlaza al anuncio original en su portal.
Si vendes, valora tu coche con sus kilómetros exactos. Si estás delante de uno, usa el modo concesionario para escanear la matrícula. Los cálculos son propios y se explican en la metodología.